從這個(gè)意義上講，燃料電池監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)不僅在一個(gè)燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)階段十分重要，即使是在其投入使用之后對(duì)于維持燃料電池的正常工作也是*的。通過(guò)一定的測(cè)試程序，也可以評(píng)價(jià)一個(gè)燃料電池系統(tǒng)的優(yōu)劣和安全性。

 

　　燃料電池測(cè)試設(shè)備的主要特點(diǎn)：

　?、俑綦x。燃料電池測(cè)試系統(tǒng)先要進(jìn)行各種需要信號(hào)調(diào)理的測(cè)試。然后原始信號(hào)才能有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)字化。大容量電堆具有數(shù)百個(gè)單電池。從而電壓測(cè)量要求數(shù)白伏的共模抑制。因此，測(cè)試不僅必須具有多個(gè)每個(gè)通道都能讀取l—10V的通道．而且必須保持電堆的每一個(gè)和末尾一個(gè)電池之間高達(dá)數(shù)百伏的隔離。

 

　?、跀?shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴(kuò)展。由于燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的通道數(shù)目可以從100個(gè)到1000多個(gè)．所以數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴(kuò)展。并且這些系統(tǒng)也要求可以進(jìn)行信號(hào)的衰減和放大。

 

　　③模塊化。對(duì)于今天的測(cè)試系統(tǒng)，模塊化也是必需的。因?yàn)闇y(cè)試系統(tǒng)必須能夠隨著生產(chǎn)及驗(yàn)證技術(shù)的變革而變革。

 

　?、軜?biāo)定。任何測(cè)試系統(tǒng)都應(yīng)該進(jìn)行標(biāo)定以確保測(cè)量有效和準(zhǔn)確。

 

　　燃料電池測(cè)試設(shè)備不僅存燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)階段十分重要，即使是在其投入使用之后對(duì)于維持電池的正常工作也是*的。強(qiáng)大的測(cè)試能力能夠提供對(duì)燃料電池可靠的監(jiān)控。提供靈活的結(jié)構(gòu)，具備了這種能力，科學(xué)界能夠很方便地設(shè)計(jì)他們的系統(tǒng)，以跟蹤燃料電池技術(shù)進(jìn)步。